2026年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2011-2015年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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2011-2015年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：0531778 ┊ Cir.cn ┊ 推薦：
  • 名　稱：2011-2015年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
  • 編　號(hào)：0531778　
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2011-2015年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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第一部分 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總體概況

 產(chǎn)

第一章 我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述

 業(yè)

　　第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車工業(yè)中的作用

 調(diào)

　　第二節(jié) 我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概況

 研

　　第三節(jié) 市場(chǎng)主流發(fā)動(dòng)機(jī)

 網(wǎng)
　　　　一、VVT發(fā)動(dòng)機(jī) ｗ
　　　　二、DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) ｗ
　　　　三、CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) ｗ

第二章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)種類及特點(diǎn)

 ．

　　第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)分類

 Ｃ

　　第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)分類

 ｉ
　　　　一、直列發(fā)動(dòng)機(jī) ｒ
　　　　二、V型發(fā)動(dòng)機(jī) ．
　　　　三、W型發(fā)動(dòng)機(jī) ｃ
　　　　四、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) ｎ
　　　　五、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 中

　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)按布局劃分

 智

　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料分類

 林
　　　　一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī) ４
　　　　二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ０

　　第四節(jié) 車用動(dòng)力的發(fā)展與未來(lái)新技術(shù)

 ０
　　　　一、車用動(dòng)力裝置技術(shù)的發(fā)展變革 ６
　　　　二、電子技術(shù)與車用動(dòng)力現(xiàn)代化 １
　　　　三、具有開(kāi)發(fā)潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) ２
詳情：http://www.znhbike.com/R_2010-10/2011_2015qichefadongjixingyeshichang.html
　　　　四、車用動(dòng)力的新技術(shù) ８
　　　　五、解析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì) ６

第三章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析

 ６

　　第一節(jié) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

 ８
　　　　一、跨國(guó)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 產(chǎn)
　　　　二、我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 業(yè)

　　第二節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)趨勢(shì)

 調(diào)
　　　　一、多氣門技術(shù)與頂置凸輪軸 研
　　　　二、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)與雙火花塞 網(wǎng)
　　　　三、缸內(nèi)直噴與可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度 ｗ

　　第三節(jié) 衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)

 ｗ
　　　　一、汽缸排列方式 ｗ
　　　　二、氣門數(shù) ．
　　　　三、最大功率 Ｃ
　　　　四、最大扭矩 ｉ
　　　　五、升功率 ｒ

　　第四節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)

 ．
　　　　一、管理系統(tǒng)概念與技術(shù) ｃ
　　　　二、發(fā)展規(guī)模與模式 ｎ
　　　　三、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)與策略 中

　　第五節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)影響因素分析

 智
　　　　一、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)影響 林
　　　　二、石油行業(yè)分析 ４
　　　　三、鋼鐵行業(yè)分析 ０

　　第五節(jié) 2009中國(guó)汽車行業(yè)分析

 ０
　　　　一、09年汽車工業(yè)總體情況 ６
　　　　二、09年總體汽車市場(chǎng)增速創(chuàng)近年新低 １
　　　　三、12月汽車銷量未創(chuàng)下半年新高 ２
　　　　四、歷年汽車大類車型走勢(shì)對(duì)比 ８
　　　　五、08-09年汽車月度增長(zhǎng)分析 ６
　　　　六、08-09年汽車主力車型月度銷量走勢(shì) ６
　　　　七、汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢(shì) ８
　　　　八、09年汽車銷售結(jié)構(gòu) 產(chǎn)

第二部分 我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

 業(yè)

第四章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)總體分析

 調(diào)

　　第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析

 研
　　　　一、上下半年量差明顯產(chǎn)銷增幅為近幾年最低 網(wǎng)
　　　　二、上下半年生產(chǎn)量相差達(dá)100萬(wàn)臺(tái)以上 ｗ
　　　　三、柴油機(jī)市場(chǎng)仍然是商用車的絕對(duì)地盤 ｗ
　　　　四、中等排量汽油機(jī)發(fā)展較好 ｗ
　　　　五、車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)根基仍固 ．
　　　　六、車用柴油機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析 Ｃ

　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

 ｉ
　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷總體概況 ｒ
　　　　二、按燃料分類發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷情況 ．
　　　　三、按企業(yè)排序發(fā)動(dòng)機(jī)銷量及市場(chǎng)份額情況 ｃ
　　　　四、發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)分析 ｎ

第五章 車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

 中
2011-2015 Chinese automotive engine industry market research and investment outlook report

　　第一節(jié) 柴油機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

 智
　　　　一、2008年柴油機(jī)產(chǎn)銷分析 林
　　　　二、國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線之爭(zhēng) ４
　　　　三、重型與輕型柴油機(jī)輸入更多的國(guó)外血統(tǒng) ０
　　　　四、燃油稅使各類型柴油機(jī)在節(jié)油方面取得新成果 ０

　　第二節(jié) 柴油機(jī)細(xì)分市場(chǎng)分析

 ６
　　　　一、柴油機(jī)總體分析 １
　　　　二、重型柴油機(jī)分析 ２
　　　　三、中型柴油機(jī)分析 ８
　　　　四、輕型柴油機(jī)分析 ６

　　第三節(jié) 柴油機(jī)主要企業(yè)情況

 ６
　　　　一、我國(guó)主流柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)各機(jī)型產(chǎn)銷情況 ８
　　　　二、柴油機(jī)企業(yè)銷售情況 產(chǎn)
　　　　三、柴油機(jī)企業(yè)生產(chǎn)情況 業(yè)

　　第四節(jié) 柴油機(jī)市場(chǎng)情況

 調(diào)
　　　　一、柴油機(jī)新研發(fā)機(jī)型分析 研
　　　　二、重型車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)漸趨飽和 網(wǎng)
　　　　三、輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)混亂 ｗ

第六章 車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

 ｗ

　　第一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷情況

 ｗ
　　　　一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總統(tǒng)產(chǎn)銷情況 ．
　　　　二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)情況 Ｃ
　　　　三、汽油發(fā)動(dòng)企業(yè)銷售分析 ｉ

　　第二節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)展望

 ｒ
　　　　一、各廠家市場(chǎng)表現(xiàn) ．
　　　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)自產(chǎn)率下降 ｃ
　　　　三、不利因素增多 ｎ
　　　　四、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì) 中

第七章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析

 智

　　第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口分析

 林
　　　　一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口分析 ４
　　　　二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口區(qū)域分析 ０
　　　　三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口趨勢(shì) ０

　　第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出口分析

 ６
　　　　一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出口分類分析 １
　　　　二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出口區(qū)域分析 ２
　　　　三、2008年中國(guó)汽車出口分析 ８
　　　　四、2009年發(fā)動(dòng)機(jī)出口趨勢(shì) ６

第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)配套市場(chǎng)分析

 ６

　　第一節(jié) 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 ８
　　　　一、轎車市場(chǎng)分析 產(chǎn)
　　　　二、橋車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 業(yè)

　　第二節(jié) MPV發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 調(diào)
　　　　一、MPV產(chǎn)銷分析 研
　　　　二、MPV發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 網(wǎng)

　　第三節(jié) 皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 ｗ
　　　　一、皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) ｗ
　　　　二、皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 ｗ
2011-2015年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　第四節(jié) SUV發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 ．
　　　　一、SUV市場(chǎng)分析 Ｃ
　　　　二、SUV發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析 ｉ

　　第五節(jié) 輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 ｒ
　　　　一、輕卡產(chǎn)銷分析 ．
　　　　二、輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析 ｃ

　　第六節(jié) 大中型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 ｎ
　　　　一、重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 中
　　　　二、大中型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析 智

　　第七節(jié) 輕客發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 林
　　　　一、輕型客車市場(chǎng)情況分析 ４
　　　　二、輕型客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析 ０

　　第八節(jié) 大中型客車發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析

 ０
　　　　一、大中型客車產(chǎn)銷分析 ６
　　　　二、大中型客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析 １

　　第九節(jié) 半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析

 ２

　　第十節(jié) 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求分析

 ８
　　　　一、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) ６
　　　　二、我國(guó)小型工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間較大 ６
　　　　三、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析 ８

　　第十一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)售后市場(chǎng)分析

 產(chǎn)
　　　　一、中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)售后市場(chǎng)概況 業(yè)
　　　　二、乘用車售后市場(chǎng)用發(fā)動(dòng)機(jī)器市場(chǎng)分析 調(diào)
　　　　三、商用車車售后市場(chǎng)用發(fā)動(dòng)機(jī)器市場(chǎng)分析 研
　　　　四、客車售后市場(chǎng)用發(fā)動(dòng)機(jī)器市場(chǎng)分析 網(wǎng)

第三部分 企業(yè)資本運(yùn)作與主要上市公司

 ｗ

第九章 汽車產(chǎn)業(yè)資本市場(chǎng)運(yùn)作分析

 ｗ

　　第一節(jié) 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)資本市場(chǎng)分析

 ｗ
　　　　一、資本運(yùn)作的重要性 ．
　　　　二、資本市場(chǎng)運(yùn)作的趨勢(shì) Ｃ
　　　　三、資本運(yùn)作政策支持 ｉ

　　第二節(jié) 資本市場(chǎng)運(yùn)作案例分析

 ｒ
　　　　一、國(guó)際資本運(yùn)作情況 ．
　　　　二、國(guó)內(nèi)資本運(yùn)作情況 ｃ

　　第三節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)合作開(kāi)發(fā)模式分析

 ｎ
　　　　一、整機(jī)外購(gòu) 中
　　　　二、合作開(kāi)發(fā) 智
　　　　三、模仿開(kāi)發(fā) 林
　　　　四、拿來(lái)主義 ４

第十章 主要上市公司分析

 ０

　　第一節(jié) 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司

 ０
　　　　一、企業(yè)狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 ６
　　　　二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 １
　　　　三、企業(yè)盈利分析 ２
　　　　四、償債能力分析 ８

　　第二節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司

 ６
　　　　一、企業(yè)基本情況分析 ６
　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 ８
2011-2015 nián zhōngguó qìchē fādòngjī hángyè shìchǎng qiánjǐng diàoyán jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào
　　　　三、企業(yè)盈利分析 產(chǎn)
　　　　四、償債能力分析 業(yè)

　　第三節(jié) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

 調(diào)
　　　　一、基本狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 研
　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析 網(wǎng)
　　　　三、企業(yè)盈利分析 ｗ
　　　　四、償債能力分析 ｗ

　　第四節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司

 ｗ
　　　　一、基本狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 ．
　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 Ｃ
　　　　三、企業(yè)盈利分析 ｉ
　　　　四、償債能力分析 ｒ

　　第五節(jié) 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司

 ．
　　　　一、基本狀況與發(fā)展戰(zhàn)略 ｃ
　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 ｎ
　　　　三、企業(yè)盈利分析 中
　　　　四、企業(yè)償債能力分析 智

　　第六節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司

 林
　　　　一、企業(yè)基本狀況和發(fā)展戰(zhàn)略 ４
　　　　二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 ０
　　　　三、企業(yè)盈利分析 ０
　　　　四、企業(yè)償債能力分析 ６
　　　　五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 １

第四部分 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)戰(zhàn)略分析

 ２

第十一章 “十一五”中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

 ８
　　　　一、調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略 ６
　　　　二、提高自主創(chuàng)新能力 ６
　　　　三、出口戰(zhàn)略 ８
　　　　四、加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保型汽車的開(kāi)發(fā) 產(chǎn)
　　　　五、提高汽車零部件工業(yè)水平 業(yè)
　　　　六、要加快產(chǎn)業(yè)重組 調(diào)
　　　　七、開(kāi)拓農(nóng)村汽車消費(fèi) 研

第十二章 車用發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展戰(zhàn)略

 網(wǎng)

　　第一節(jié) 車用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

 ｗ
　　　　一、加大力度提高車用燃油品質(zhì) ｗ
　　　　二、加速開(kāi)發(fā)清潔高效率的車用柴油機(jī) ｗ
　　　　三、發(fā)展壓縮天然氣汽車 ．
　　　　四、開(kāi)發(fā)二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī) Ｃ
　　　　五、加速開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力和燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) ｉ
　　　　六、鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)和使用環(huán)保節(jié)能汽車 ｒ
　　　　七、加強(qiáng)車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)配套能力 ．
　　　　八、加強(qiáng)車用發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)研究 ｃ

　　第二節(jié) 重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

 ｎ
2011-2015中國(guó)の自動(dòng)車エンジン業(yè)界の市場(chǎng)調(diào)査、投資展望レポート
　　　　一、功率要求越來(lái)越大 中
　　　　二、環(huán)保要求越來(lái)越高 智
　　　　三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈 林

　　第三節(jié) 排放升級(jí)要適應(yīng)國(guó)情

 ４

第十三章 行業(yè)自主創(chuàng)新能力分析

 ０

　　第一節(jié) 自主創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)

 ０
　　　　一、汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌大有可為 ６
　　　　二、汽車企業(yè)具有自主創(chuàng)新的后發(fā)優(yōu)勢(shì) １

　　第二節(jié) 自主創(chuàng)新的劣勢(shì)

 ２
　　　　一、消化引進(jìn)技術(shù)的投入太少 ８
　　　　二、汽車自主創(chuàng)新遭遇政策缺位 ６

　　第三節(jié) 自主創(chuàng)新的機(jī)遇

 ６
　　　　一、國(guó)家政策支持 ８
　　　　二、業(yè)內(nèi)高度關(guān)注 產(chǎn)
　　　　三、主創(chuàng)新趨于成熟 業(yè)

　　第四節(jié) 自主創(chuàng)新面臨的挑戰(zhàn)

 調(diào)

第五部分 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)與決策

 研

第十四章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)分析

 網(wǎng)

　　第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

 ｗ

　　第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

 ｗ

　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

 ｗ

第十五章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的投資建議

 ．

　　第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇

 Ｃ

　　第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展模式建議

 ｉ

　　第三節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的選擇

 ｒ

　　第四節(jié) 中-智林-汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組決策分析

 ．
　　　　一、中國(guó)汽車行業(yè)兼并重組動(dòng)因 ｃ
　　　　二、中國(guó)汽車行業(yè)兼并重組趨勢(shì)預(yù)測(cè) ｎ

　　

　　略……

掃一掃 “2011-2015年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告”

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